Description
LAUNCH • X-431 GIII Enhanced Immobiliser & Programmeur de Clés X-PROG 3
Le LAUNCH X-431 GIII X-PROG 3 est un module complexe d’immobilisation et de programmation de clés professionnel conçu pour les ateliers de réparation automobile. Conçu pour être utilisé avec les tablettes de diagnostic X-431 de LAUNCH, il permet de lire et d’écrire EEPROM, des MCU embarqués, des puces BMW CAS4+/FEM et des clés infrarouges Mercedes-Benz sans démonter l’ECU. Il est idéal pour des marques comme VW, Audi, Skoda, Seat, BMW, Mercedes-Benz, Toyota et d’autres, avec un support croissant pour d’autres fabricants. Équipé pour gérer des systèmes tels que la transmission automatique, les panneaux d’instruments, la carrosserie, le verrouillage et les systèmes CAS, cette unité prend en charge le remplacement ou le clonage de l’ECU moteur sur les plateformes VW/AUDI MQB, la réinitialisation des mots de passe et la lecture des codes ISN. Elle est destinée aux professionnels formés familiers avec l’électronique automobile et les systèmes antivol
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Principaux avantages
- Prend en compte la lecture/écriture des puces EEPROM, MCU, BMW CAS4+/FEM et clés infrarouges Mercedes sans retrait de la coque
- Permet le clonage et le remplacement des ECU moteur et de la transmission pour les boîtes de vitesses VW/AUDI MQB et de 5e génération
- Comprend des fonctionnalités antivol : correspondance à distance, lecture de mots de passe, programmation de puces clé, fonctions simulateurs de clés, lecture de codes ISN
- Compatibilité large avec les dispositifs de diagnostic de la série X-431 : V, V+, Pro V4.0, PRO 3 V4.0, PRO5, PAD III, PAD V, PAD VII, PRO3S+, et plus
- Interfaces DB15 et DB26, fonctionnent à 12 V CC, consomment 5 W, fonctionnent dans un environnement de 0–50 °C, stockage de -20–70 °C
- Mises à jour régulières élargissant le support des moteurs Siemens (par exemple MSD80-MSV90), des transmissions comme la 9G-Tronic, AL551, AL450 et la série 8HP
encore
Protocoles pris en charge
- Protocoles de lecture/écriture EEPROM
- Protocoles de lecture/écriture du MCU
- CAN Bus, protocole UDS
- Protocoles de signal infrarouge (Mercedes-Benz)
Fonctions prises en charge
Selon la compatibilité des véhicules, les fonctions suivantes sont prises en charge :
- Correspondance de clés et programmation où toutes les clés sont perdues
- Lecture et écriture de circuits intégrés antivol
- Lecture du code ISN du moteur
- Remplacement ou clonage de l’ECU et de la boîte de vitesses
- Lecture et réinitialisation des mots de passe pour les systèmes antivol
- Lecture et écriture des modules CAS/FEM
Éléments inclus
- 1 × unité principale de programmation X-PROG 3
- Adaptateur secteur 1 × (12 V CC, 3 A)
- 1 × câble principal de diagnostic (OBD 16 broches vers D-Sub HD15)
- 1 × câble INS gen-4 (mode tableau de bord retiré)
- 1 × câble d’acquisition de données EEPROM gen-4 (sans retirer le tableau de bord)
- 1 × câble en mode établi
- Convertisseur MCU 1 × V1
- Convertisseur MCU 1 × V2
- 1 × Adaptateur de puce SOP8 EEPROM 2×4
- 1 × Convertisseur EEPROM (type soudure)
- 1 × clé de simulation infrarouge Mercedes-Benz (MN Key V1)
- Câble MCU 1 × avec fils ouverts
- 1 × câbles de test à bouchon banane
- 1 × manuel d’utilisation









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