Beskrivelse
Wennstrom • Deksel camlock 3″
HMS Forriglingsventiler
Sikker utslipp
Når en leveringsslange kobles til påfyllingspunktet på en bensinstasjon kan det være en potensiell forskjell mellom koblingene som kan forårsake antennelse. I det øyeblikket er det fare for et eksplosivt miljø rundt den åpne påfyllingskoblingen til grunntanken. En antennelseskilde og et potensielt eksplosivt miljø er de to grunnleggende risikoene som håndteres av ATEX-direktivet.
Åpnes kun når den er tilkoblet
Hovedfunksjonen HSE Interlock-ventil er å holde påfyllingspunktet (og jordtanken) lukket hver gang leveringsslangen kobles til eller fra. Dette gjøres via den mekaniske låsefunksjonen som inneholder det eksplosive miljøet i bakketanken.
Patentert løsning
HSE-sperreventilen sikrer påfyllingspunktet mot en eventuell eksplosjon. Ventilen er brukervennlig, velprøvd og beskyttet av patent 05 02 129-0.
Mange versjoner
Tilkoblingsflensene er enkle å endre og tilpasse til kravene i det lokale markedet, det samme er låsespaken som er forskjellig avhengig av flensene. HSE-sperreventilen er tilgjengelig i 2”, 3”, og 4” versjoner.
H = Helse
Når du åpner påfyllingskoblingen, vil ethvert overtrykk, uansett hvor lite det er, tvinge drivstoffdampene fra bakketanken ut i ansiktet til sjåføren som leverer produktet. Dette unngås ved å bruke Interlock-ventilen som resulterer i et mye forbedret arbeidsmiljø for sjåføren.
S = Sikkerhet
Som forklart tidligere, elimineres risikoen for en eksplosjon fra en gnist forårsaket mekanisk eller på grunn av en potensiell forskjell mellom slangekoblingen og påfyllingskoblingen av Interlock-ventilen.
E – Miljø
VOC-direktivet (94/63/EC) fra 1994 om kontroll av utslipp av flyktige organiske forbindelser (VOC) som følge av lagring av bensin og distribusjon av bensin fra terminaler til bensinstasjoner, støtter klart miljøegenskapen til en interlock-ventil for å hindre utslipp fra et åpent påfyllingspunkt.
Omtaler
Det er ingen omtaler ennå.