Descrição
XTOOL • Ferramenta de diagnóstico D9 MAX
O XTOOL D9 MAX é uma ferramenta de diagnóstico automóvel de nível profissional para técnicos de oficina. A funcionar em Android 10 e equipado com um ecrã tátil de 9,7 polegadas, CPU quad-core de 1,8 GHz, 4 GB de RAM e 128 GB de armazenamento, oferece diagnósticos ao nível OE, programação de ECU (incluindo modos J2534 pass-through e offline), controlo bidirecional e mais de 45 funções de manutenção e especiais. O seu hardware suporta protocolos modernos de veículos como DoIP e CAN FD, além de FCA AutoAuth para acesso em conformidade aos sistemas Chrysler, Dodge, Jeep e Fiat. Concebido para cobertura total do sistema, relatórios de pré e pós-varrimento e mapeamento de topologia, simplifica diagnósticos complexos e programação de módulos com precisão.
Principais benefícios
- Diagnósticos abrangentes para todos os sistemas do veículo—motor, transmissão, ABS, SRS, BCM e mais
- Capacidades de programação e codificação de ECU, incluindo J2534 pass-through e ativação de funcionalidades ocultas
- Mais de 45 funções de assistência—reinicialização de óleo, EPB, SAS, DPF, codificação de injetores, purga do ABS e mais
- Controlo bidirecional em tempo real e testes de atuação de módulos para verificação de componentes ativos
- Suporte a protocolos avançados (DoIP, CAN FD, FCA AutoAuth) para compatibilidade com veículos de arquitetura moderna
- Relatórios de pré-varrimento e pós-varrimento e visualizações do mapa de topologia para acelerar o diagnóstico de avarias
- Hardware de nível oficina: bateria de grande capacidade, conectividade sem fios e com fios, 3 anos de atualizações de software gratuitas
Protocolos suportados
- J2534 (programação pass-through)
- DoIP (Diagnóstico sobre IP)
- CAN FD (Taxa de Dados Flexível)
- FCA AutoAuth (acesso seguro ao gateway)
Funções suportadas
Dependendo da compatibilidade com o veículo, são suportadas as seguintes funções:
- Diagnóstico de sistema completo: ler/apagar códigos, dados em tempo real, freeze frame, informações da ECU
- Controlo bidirecional / testes ativos: ventoinhas, bombas, vidros, espelhos, buzinas, etc.
- Programação de ECU e reprogramação offline; codificação de ECU e personalização de funções
- Mais de 45 serviços especiais de manutenção: reinicialização de óleo, EPB, ajuste SAS, regeneração de DPF, codificação de injetores, purga do ABS, reaprendizagem do acelerador, registo da bateria, etc.
- Mapeamento de topologia: visualização da comunicação entre módulos e identificação de nós defeituosos
- Relatórios de pré-varrimento e pós-varrimento com branding da oficina e comparação de diagnósticos
Itens incluídos
- 1 × tablet de diagnóstico (unidade principal, D9 MAX)
- 1 × caixa VCI
- 1 × adaptador de alimentação (entrada Type-C)
- 3 × cabos de dados (Type-C para Type-C, Type-A para Type-C, Type-C para Type-B)
- 1 × cabo principal DB-15 para conector OBD-II
- Vários cabos adaptadores para marcas de veículos, incluindo Honda-3, BMW-20, Benz-14, Benz-38, Toyota-17, Mazda-17R, KIA-20, Hyundai/Kia-10, Nissan-14, GM/Daewoo-12, Universal-3, Fiat-3, Citroen-2, VW/Audi 2+2, Mitsubishi 12+16
- 1 × cabo de alimentação para isqueiro
- Guia de início rápido, mala de transporte, certificado de qualidade
Idiomas suportados
Inglês, Francês, Espanhol, Alemão, Português, Italiano, Russo, Japonês, Coreano, Polaco, Árabe, Chinês, Espanhol do México, Inglês do Canadá, Finlandês










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