Beschreibung
OBDSTAR • Kann T-V2 zum Umgehen von Gateway-Modulen steuern
Marke OBDSTAR. Professionelles Kabelset, das entwickelt wurde, um Sicherheitsgateway-Module neuerer Fahrzeuge zu umgehen und direkten Zugriff auf den CAN-Bus des Fahrzeugs zu ermöglichen. Der CAN DIRECT-V2-Adapter ermöglicht die Programmierung von Näherungstasten, Kalibrierung des Instrumentenclusters, Autoreparaturen und die Erfassung von Roh-CAN-Rahmen – Funktionen, die beim Einsatz des Standard-OBD2-Diagnosesteckers hinter dem Gateway blockiert werden. Enthält Sonden und einen Jeep/Chrysler-spezifischen CAN-C-Anschluss für eine sichere, vielseitige Verbindung; bitte stellen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Diagnosetool sicher.
Wichtige Vorteile
- Bietet vollen Zugriff auf den CAN-Bus hinter SGW (Security Gateway) und umgeht dabei blockierte OBD2-Ports
- Unterstützt Proximity-Schlüsselprogrammierung für Toyota/Lexus, Renault, PSA, Opel und FCA
- Ermöglicht die Cluster-Kalibrierung und das Schreiben von Dashboards für relevante Toyota/Lexus-Modelle
- Ermöglicht CAN-Rahmenerfassung und Autoreparaturdiagnose, auch bei Fahrzeugen mit Gateway-Einschränkung
Unterstützte Protokolle
- Standard-CAN
- CAN-High / CAN-Low
- CAN-C-Busprotokoll (Jeep / Chrysler)
Unterstützte Funktionen
Je nach Fahrzeugkompatibilität werden folgende Funktionen unterstützt:
- Proximity-Schlüsselprogrammierung für Modelle, die vom Gateway-Modul blockiert
- Kalibrierung des Instrumentenclusters und Einstellung des Armaturenbrettmoduls
- Kfz-Reparatur-Diagnosen hinter dem Gateway-Schutz
- Lesen und Erfassen von CAN-Frames für Netzwerkanalysen
werden
Enthaltene Gegenstände
- 1 × CAN DIRECT-V2 Hauptkabel (Teil Nr. C1022)
- 1 × spiralförmige Draht-Piercing-Sonde mit Haken-/Rückprobenstift
- 1 × Jeep/Chrysler dedizierter CAN-C-Busanschluss










Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.