Description
OBDSTAR • Peut diriger T-V2 pour contourner les modules de passerelle
Marque OBDSTAR. Kit de câbles professionnel conçu pour contourner les modules de passerelle de sécurité dans les véhicules récents et permettre un accès direct au bus CAN du véhicule. L’adaptateur CAN DIRECT-V2 permet la programmation des clés de proximité, la calibration du tableau de bord, les réparations automobiles et l’acquisition brute de cadres CAN — des fonctions bloquées lors de l’utilisation du connecteur de diagnostic standard OBD2 derrière la passerelle. Comprend des sondes et un connecteur CAN-C spécifique Jeep/Chrysler pour une connexion sûre et polyvalente ; veuillez assurer la compatibilité avec votre outil de diagnostic.
Principaux avantages
- Offre un accès complet au bus CAN derrière SGW (passerelle de sécurité), contournant les ports OBD2 bloqués
- Prend en chargement la programmation des clés de proximité pour Toyota/Lexus, Renault, PSA, Opel et FCA
- Permet la calibration du cluster et la rédaction de tableau de bord pour les modèles Toyota/Lexus applicables
- Permet l’acquisition de cadres CAN et le diagnostic de réparation automobile, même sur les véhicules avec restriction de passerelle
Protocoles pris en charge
- CAN standard
- CAN-High / CAN-Low
- Protocole bus CAN-C (Jeep / Chrysler)
Fonctions prises en charge
Selon la compatibilité des véhicules, les fonctions suivantes sont prises en charge :
- Programmation de clé de proximité pour les modèles bloqués par le module passerelle
- Calibration du tableau de bord et réglage du module de tableau de bord
- Diagnostic de réparation automobile derrière la protection de passerelle
- Lecture et acquisition de trames CAN pour l’analyse de réseau
Éléments inclus
- Câble principal 1 × CAN DIRECT-V2 (Partie n° C1022)
- Sonde de perforation de fil spiral de 1 × avec goupille crochet/sonde arrière
- 1 × Connecteur bus dédié CAN-C Jeep/Chrysler










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